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做边坡绿化植物能养护山体防冲刷

文章出处:本站    人气:5341    发表时间:2020-10-19 10:45:31

高速公路边坡绿化植物群落定居后,在其群落结构上,仍以草本植物为主,灌木居多,因为草本植物早期生长极快,且耐贫瘠,因此能尽快恢复边坡植被,防止土壤流失,美化路容。但这种植物群落结构极不稳定,如果措施跟不上,草本植物过度生长,群落中的灌木很快就会因营养、阳光、水分和其他资源不足而被草本植物“吃掉”,而一旦草本植物在土壤中消耗了营养物质,就有可能出现大规模的衰退,并重新回到裸地状态。已在以往的高速公路植被修整工程中屡见不鲜。

拥有在废弃矿山、采石场、公路、铁路、水电厂、土地整治、地质灾害治理、河堤、水库等领域进行生态修整和生态治理的施工经验。生态复绿护坡的施工技术措施主要有:土质边坡采用喷混植生(客土喷洒、植被种植、植被护坡等)、植生袋(生态袋)复绿、土工格室植草、造植沟渠、种植藤蔓植物等;CF网状植物在土夹石边坡上种植、三维土工网状植被护坡、立体植被网状护坡等;土质边坡喷播植草、撒撒草种、坡面种植灌木等;公路、铁路两侧种植行道树、绿色通道等。

采用以水土保持为主,兼具生态景观效果的生态防护植物配置技术原则边坡防护要考虑到对整个植被的逐步恢复,以林草植物为主的生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观效果,有利于行车保障。尊重自然,尊重自然,尊重自然,保护自然,恢复自然,兼顾生态、经济、社会效益,达到四季常绿,体现地方特色的景观效果;同时在选择植物种类时,坚持生物多样性,多科结合,乔、灌、草相结合,营建乔、灌、草相结合的多树种、多结构、多功能复层生态景观群落,有效增加绿叶面积,挖掘单位面积内的潜在生态力,注重边坡绿化沿线立体空间的变化规律,注重景观效果。但是,应该从气候、土壤、立地类型等方面出发,优先选择耐旱涝保收、抗污染、观赏性强的树种和草坪被植物,既能适应当地的土地条件,又能满足公路绿化的需要,达到实用、艺术、科学的统一。


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